Loodvrije benzine (Senza Piombo 95 en Super 98) en diesel (Gasolio/Diesel) zijn goed verkrijgbaar. Lpg is in Noord- en Midden-Italië goed en in Zuid-Italië iets minder goed verkrijgbaar. Voor het tanken van lpg wordt de Italië-aansluiting (dish) gebruikt. Langs de snelwegen zijn de meeste tankstations dag en nacht geopend. Langs overige wegen zijn veel tankstations in elk geval open van 7.00 tot 19.00 uur, soms met een pauze tussen 12.30 tot 15.30 uur. Ze kunnen echter gesloten zijn op zondag of maandag. Bij veel bemande tankstations hoef je niet uit te stappen, maar word je bediend. Er zijn ook steeds meer onbemande tankstations. Het is vaak verboden om brandstof in een reservetankje mee te nemen op schepen.

Er zijn redelijk veel laadpunten in Italië. Echter in het zuiden van het land en op Sicilië is het netwerk niet dekkend. Plan je reis daarom goed.

In de Alpen komen stijgingen van 6 tot 15 procent en meer voor. Bijna alle bergwegen zijn beveiligd aan de kant waar zich de afgrond bevindt. Bergpassen in Zwitserland, Oostenrijk en Italië kunnen tijdelijk zijn afgesloten, moeilijk begaanbaar of zelfs permanent verboden zijn voor auto’s met caravan of aanhangwagen. Controleer dit voor je op reis gaat. Meer informatie: alpenpaesse.de (Duitstalig).

Je kunt Sardinië op verschillende manieren bereiken. Met diverse veerboten kun je, rechtstreeks of via Corsica, vanuit Frankrijk of Italië naar Sardinië reizen.
Informatie over vaartijden, vertrektijden en tarieven is te vinden bij rederijen, zoals: corsicaferries.com, gnv.it, grimaldi-lines.com, moby.it, tirrenia-prenotazioni.it en traghetti-toremar.it.
Tarieven zijn onder meer afhankelijk van seizoen en vertrektijd. Het is raadzaam om tijdig te reserveren. Informeer van tevoren bij de rederij of gasflessen meegenomen mogen worden op de boot. Het is verboden brandstof in een reservetankje mee te nemen op de boot.

Dimlicht (of dagrijlicht) overdag is verplicht buiten de bebouwde kom. Op een gelijkwaardige kruising heeft verkeer van rechts voorrang. Verkeer op de rotonde heeft voorrang als dat met verkeerstekens wordt aangegeven. Trams hebben altijd voorrang. Op smalle wegen heeft het zwaardere voertuig voorrang op het lichtere voertuig. Op bergwegen heeft stijgend verkeer voorrang op dalend verkeer. Je mag geen telefoon vasthouden achter het stuur, ook niet als je stilstaat (handsfree bellen mag wel). Je mag ook geen hoofdtelefoon of oortjes dragen. Kinderen die kleiner zijn dan 1,50 meter of minder wegen dan 36 kilo, moeten in een kinderzitje zitten. Van half november tot eind april zijn winterbanden (of sneeuwkettingen in de auto) verplicht als dit met een bord wordt aangegeven.

Roken in de auto is verboden in het bijzijn van een kind onder de 18 of een zwangere vrouw.
Naar achteren uitstekende lading, zoals een fietsendrager, moet worden gemarkeerd met een reflecterend wit bord van 50 x 50 cm met 5 schuine rode strepen. Lading mag aan de zijkanten niet uitsteken, dus ook fietsen op een fietsendrager niet. Voertuigen van politie en hulpdiensten hebben altijd voorrang wanneer hun blauwe zwaailicht aanstaat, zelfs zonder sirene.

Een gevarendriehoek is verplicht in de auto. Aangeraden wordt om veiligheidshesjes mee te nemen voor alle inzittenden.

Een camper of auto-caravancombinatie mag maximaal 4 meter hoog, 2,55 meter breed en 18,75 meter lang zijn (de caravan zelf mag maximaal 12 meter lang zijn).

Een fietshelm is niet verplicht. In het donker (en bij slecht zicht) moet je een veiligheidshesje dragen. Je mag geen passagier vervoeren op de bagagedrager (wel een kind tot 7 jaar in een kinderzitje). Bellen of appen op de fiets is verboden. Naast elkaar rijden is ‘s avonds buiten de bebouwde kom verboden. Kinderen tot 10 jaar moeten rechts naast een ouder persoon rijden.

Bijna alle autosnelwegen zijn tolwegen. Daarnaast moet je ook tol betalen voor de Mont Blanctunnel, de Fréjustunnel en de Grote Sint-Bernardtunnel. Je kunt contant betalen of met een creditcard of een prepaidkaart (Viacard) waar een tegoed voor tolwegen op staat, soms ook met een bankpas. Meer informatie: autostrade.it/en/rmpp.
In het noorden kun je op bepaalde snelwegen (A36, A59, A60) uitsluitend elektronisch betalen. Je kenteken wordt hier met camera’s geregistreerd. Betalen kan binnen 15 dagen nadat je hier hebt gereden via apl.pedemontana.com.
Tip! Heb je een tolbadge van de Franse Télépéage, kijk dan of je daarmee ook kunt betalen op de Italiaanse tolwegen. Meer informatie: bipandgo.com.

Veel Italiaanse steden, onder meer Rome, Milaan en Florence, hebben een ‘Zona a Traffico Limitato’ (ZTL) ingesteld om de verkeersdrukte te verminderen en luchtvervuiling tegen te gaan. Deze zones worden met borden aangegeven en zijn alleen toegankelijk voor vergunninghouders. De regels verschillen per plaats. Opgelet! Camera’s registreren auto’s die een ZTL inrijden. De boete voor overtreding kan hoog oplopen. Wie zonder op te letten, bijvoorbeeld op zoek naar een parkeerplaats, enkele malen de zone in- en uitrijdt, krijgt evenzovele malen een boete. Meer informatie: accessibilitacentristorici.it.

Plaats je gevarendriehoek op de snelweg ongeveer 100 meter (elders 50 meter) achter de auto als deze niet tijdig zichtbaar is voor het overige verkeer. Alle inzittenden moeten een veiligheidshesje aantrekken. Bij pech bel je het alarmnummer van je pechhulpverzekeraar. Je kunt ook bellen met de Italiaanse wegenwacht (ACI) op nummer 800 116 800 (buitenlandse mobiele telefoon) of 803 116 (Italiaanse mobiele telefoon). Je kunt ook pechhulp inroepen via een praatpaal. Slepen is verboden op autosnelwegen en grote doorgaande wegen.

In Noord-Italië (Zuid-Tirol, Trentino, Gardameer en Toscane) bevinden zich campings die tot de beste van Europa horen. Campings in Zuid-Italië hebben, uitzonderingen daargelaten, een lager kwaliteitsniveau dan in het noorden. De eilanden Sicilië en Sardinië worden steeds populairder en de campings staan hier in het hoogseizoen vol. Het noorden van Sardinië is vooral in trek bij duik- en surfliefhebbers. In de Alpen en Dolomieten liggen op grotere hoogte goede wintercampings, die door sneeuwval echter soms moeilijk bereikbaar zijn.
Bergcampings boven de 1000 meter zijn gericht op de sportieve kampeerder en bieden beperkte faciliteiten. Italiaanse campings bestaan vaak uit grote terreinen met veel voorzieningen, zoals winkels, restaurants en zwembaden.
Vrij kamperen buiten de campings is in het algemeen verboden, het mag alleen indien door de landeigenaar toestemming is verleend.
Het Italiaanse classificatiesysteem (in sterren) geeft vooral aan hoeveel voorzieningen op het kampeerterrein aanwezig zijn en zegt minder over de kwaliteit. Houd rekening met toeslagen voor voorzieningen en animatie.
Veel buitenzwembaden zijn pas vanaf eind mei open. In zwembaden is zwemmen meestal alleen toegestaan in zwembroek (niet in boxershort, bermuda en dergelijke in verband met hygiëne), een badmuts is vaak verplicht.
Op Italiaanse kampeerterreinen ben je verplicht om je te identificeren door middel van een persoonsbewijs. Het persoonsbewijs wordt tijdens het verblijf op de camping bewaard op de receptie. Het is verstandig om de receptie te verzoeken een kopie te maken en het origineel terug te vragen.
Houd er rekening mee dat manoeuvreren met een camper of caravan lastig kan zijn in oude Italiaanse steden en dorpen.
Speciaal voor campers zijn er in Italië mogelijkheden om te verblijven op parkeerplaatsen langs de openbare wegen en buiten de camping. Vaak zijn daar tegen betaling voorzieningen als water en elektriciteit beschikbaar. Overnachten op deze plekken is toegestaan, behalve op de zogenoemde Presidio Ecologico (aangegeven met borden).