Overladen camper of caravan: een overzicht van de boetes in Europa
24 juni, 2025
Ga je op pad met een camper of caravan? Dan is het belangrijk om alles bij je te hebben. Maar pas op: overbeladen rijden levert risico’s én boetes op. Ik zet de belangrijkste regels en tips overzichtelijk voor je op een rij.
Waarom is gewicht zo belangrijk?
Een camper of caravan voelt vaak stabiel aan. Maar dat verandert zodra je te veel inpakt. Het rijgedrag wordt onvoorspelbaar, bochten zijn lastiger te nemen en je remweg wordt flink langer. Kortom: de verkeersveiligheid gaat omlaag. Daarom is het belangrijk om het maximale toegestane gewicht niet te overschrijden. Maar wanneer ben je eigenlijk te zwaar beladen?
Een camper geldt als overbeladen zodra het zogeheten Toegestane maximummassa (TMM) wordt overschreden: dit is het maximale gewicht dat een voertuig mag wegen, inclusief lading en inzittenden wordt overschreden. Laadvermogen: deze regel geldt in heel Europa.
Wie heeft er veel bagage nodig als het strand al een perfect uitzicht biedt?
Wat zijn de boetes voor overbelading in Europa?
Word je staande gehouden met een te zware camper of caravan, dan kun je een boete krijgen. Hoeveel je betaalt, verschilt per land. In Duitsland geldt een tolerantie van 5%. Zit je daar net onder, dan krijg je meestal geen boete, ook al is het technisch gezien niet toegestaan.
Let op: Niet elk land is zo soepel. In Frankrijk wordt geen marge gehanteerd. In Italië is, net als in Duitsland, 5% toegestaan.
In Nederland gelden deze boetes bij overbelading:
- 10% overbelading: €190 boete (2025).
- 25% overbelading: €280 boete.
- 50% overbelading: €420 boete.
- 75% of meer overbelading: vanaf €550 boete, daarna wordt de zaak doorgestuurd naar het Openbaar Ministerie.
In het buitenland kunnen de boetes flink hoger uitvallen dan in eigen land. Reden genoeg om twee keer na te denken of je dat risico echt wilt nemen. Hieronder zie je wat je in populaire vakantielanden kunt verwachten.
| Vakantieland | Boete |
|---|---|
| Frankrijk | 90 tot 750 euro |
| Italië | 60 tot 1700 euro |
| Duitsland | 10 tot 235 euro |
| Spanje | 300 tot 4600 euro |
| Zwitserland | 80 tot 170 euro |
| Oostenrijk | 36 tot 2180 euro |
| Kroatië | minstens 40 euro |
Opvallend: In Denemarken wordt per procent overbelading een boete van 10 euro opgelegd. Dus elke extra kilo telt.
Als gezin neem je vaak wat meer bagage mee.
Hoe worden overbeladen campers in Europese landen gecontroleerd?
Om het exacte gewicht van een camper of caravan vast te stellen, wordt de bestuurder tijdens een verkeerscontrole naar een weegbrug begeleid. Deze zijn meestal te vinden op parkeerplaatsen langs snelwegen of bij werkplaatsen. De politie of douane kan ook een mobiele asweegschaal gebruiken, als die beschikbaar is.
Overige speciale regels
Wat betreft overbelading in het buitenland geven de bovenstaande tabellen al veel inzicht. Maar wist je dat de volgende regels ook gelden?
- Spanje: Is het voertuig langer dan 12 meter? Dan is de bestuurder verplicht een waarschuwingsbord (geel met rode rand) aan de achterkant te bevestigen. Dit bord moet 130 x 25 cm zijn, of je kunt twee kleinere borden gebruiken van elk 50 x 25 cm.
- Kroatië: Wie met een caravan rijdt, moet verplicht een tweede gevarendriehoek bij zich hebben.
- Nederland: Een ongeremde aanhanger moet altijd voorzien zijn van een veiligheidskoppeling, zoals een kabel, touw of ketting. Deze moet bovendien bevestigd worden aan een oog op het trekkende voertuig of de trekhaak. Vergelijkbare eisen gelden ook in Zwitserland en Oostenrijk.
Een goede gewichtsverdeling is essentieel om boetes én gevaar op de weg te voorkomen. Houd dus altijd het toegestane totaalgewicht in de gaten – waar je ook naartoe reist. Hoe zorg jij ervoor dat je camper of caravan niet te zwaar beladen is?
Laatste reacties